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          CHAdeMo发布3.0标准 支持超过500kW的电动汽车快充

          2020年09月24日 15:03 次阅读 稿源:cnbmlift.COM 条评论

          国际电动汽车充电标准之一的 CHAdeMO 已经发布了最新的 3.0 规范,除了与中国的国标插头保持一致,它还采用了强劲的液冷散热解决方案。根据 2018 年的数据,CHAdeMO 有在为全球多达 44% 的电动汽车提供服务。虽然默认不兼容特斯拉,但车主也可以通过适配器进行转接。

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          新车充接头配备了强劲的液冷散热解决方案(图自:CHAdeMO

          与特斯拉 V3 版超充(峰值 250kW)相比,CHAdeMO 3.0 可实现翻倍的充电功率(超过 500kW),最高电流 600A 。

          液冷插头和线缆的重量,较当前版本的快充要笨重一些,但保持了向后的兼容性(包括 GB/T 国标和 CCS 标准)。

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          CHAdeMO 3.0 超充插头示意(图自:CHAdeMO)

          然而即便全球有 50 多家公司在参照 CHAdeMo 的车充标准来制造电动汽车,现实中的充电站设施却不一定跟得上。

          即便 2.0 标准的峰值功率可达 400,但许多已建成的充电站仍然只有 50kW 的“小水管”,能找到 100kW 的充电站都算运气好的了。

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